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        行業(yè)新聞

        簡單介紹常見石油鉆井設(shè)備絞車

        來源: 時(shí)間:2013-06-22 11:58:44 瀏覽次數(shù):

        絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分(剎把)、傳動(dòng)部分(剎車曲軸)、制動(dòng)部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成,它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動(dòng)的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此,要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。

             絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備,是組成一部鉆機(jī)的核心部件,是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。其功用是:提供幾種不同的起升速度和起重量,滿足起下鉆具和下套管的需要;懸掛鉆具,在鉆進(jìn)過程中送鉆和控制鉆壓;利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)上、卸鉆具螺紋;作為轉(zhuǎn)盤的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu);當(dāng)采用整體起升式井架時(shí)用來起放井架;當(dāng)絞車帶撈砂滾筒時(shí),還擔(dān)負(fù)著提取巖心筒、試油等項(xiàng)工作;幫助安裝鉆臺(tái)設(shè)備,完成其他輔助工作。常用的JC—50D型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車,JC—45型絞車是五軸絞車,JC—14.5型絞車是三軸絞車。絞車一般由絞車傳動(dòng)部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)構(gòu)等組成。

          絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分(剎把)、傳動(dòng)部分(剎車曲軸)、制動(dòng)部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成,它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動(dòng)的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此,要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。

          絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有水剎車和電磁剎車兩種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。影響水剎車制動(dòng)力矩的主要因素有:水剎車尺寸愈大,則制動(dòng)力矩愈大;葉片越多,則制動(dòng)力矩越大;水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,則水的流量越大;水剎車內(nèi)液面越高,則制動(dòng)力矩越大。所以,現(xiàn)場一般采用分級(jí)調(diào)水位的辦法,來改變制動(dòng)力矩的大小。使用水剎車時(shí)的安全技術(shù)要求主要有:

          電磁剎車的尺寸和外型跟水剎車類似,它跟滾筒軸的連接方法也相同。當(dāng)交流電通過整流器(變成直流電)和變阻器(改變和控制電流)通至電磁剎車線圈時(shí),線圈變成電磁鐵而產(chǎn)生磁場,旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過磁場,在轉(zhuǎn)子里面產(chǎn)生渦流電,從而在線圈和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生阻力(制動(dòng)力)剎車。阻力的大小直接隨電流的大小而變化。司鉆通過調(diào)節(jié)變阻器來控制電流的大小,改變電磁剎車的制動(dòng)力矩。

          防碰天車裝置是控制頂天車的一套應(yīng)急剎車系統(tǒng)。常用的防碰天車裝置有兩種形式:一種為重錘式;另一種為過卷閥式。重錘式防碰天車工作原理:在天車以下的適當(dāng)位置通過井架安裝一根直徑6.4mm鋼絲繩作為限位繩,其下端用一只三通氣開關(guān)與重錘相連,重錘與提環(huán)相連,提環(huán)與2.5~3mm開口相連,開口銷與限位繩相連。當(dāng)游車上行碰到限位繩時(shí),重錘與提環(huán)上的開口銷脫落使氣開關(guān)工作,常開繼氣器切斷高、低速離合器氣源,同時(shí)高壓氣直接進(jìn)入剎車汽缸緊急剎車,使游車不能繼續(xù)上行。過卷閥式防碰天車工作原理:過卷閥固定在絞車前部滾筒上部的絞車橫梁上,橫梁上有滑動(dòng)槽,過卷閥可在滑動(dòng)槽內(nèi)左、右移動(dòng)。當(dāng)滾筒在纏繩過程中纏至游車相應(yīng)升高到某一限定的高度時(shí),纏在滾筒上的鋼絲繩就會(huì)碰上過卷閥的套筒,套筒帶動(dòng)球桿偏擺,使過卷閥的氣路接通。一路氣進(jìn)入司鉆控制臺(tái)內(nèi)的常開兩用繼氣器,使常開兩用繼氣器關(guān)閉,這樣就切斷了滾筒高、低速離合器的氣源,離合器通過快速放氣閥放氣,使?jié)L筒停止工作。另一路氣經(jīng)換向閥和快速放氣閥,進(jìn)入剎車汽缸,帶動(dòng)剎把下落,剎住滾筒,使游車停止上升,避免碰撞天車。

          絞車的使用安全技術(shù)要求主要有:

          (1)下鉆時(shí),為節(jié)約時(shí)間,合理地利用絞車功率,應(yīng)根據(jù)大鉤負(fù)荷,按規(guī)定選擇合理的起升速度和擋位。

          (2)鏈條是絞車的主要傳動(dòng)件,更換鏈條時(shí)應(yīng)整盤更換。

          (3)掛合換檔離合器時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),嚴(yán)禁猛烈撞擊。

          (4)絞車傳動(dòng)軸未停止轉(zhuǎn)動(dòng)前不得改變傳動(dòng)方向。

          (5)掛合氣胎離合器時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)。

          (6)在上提鉆具的過程中需要?jiǎng)x車時(shí),必須先摘開低速或高速氣胎離合器。

          (7)下鉆過程中嚴(yán)禁用水或油澆剎車鼓,以免造成剎車鼓龜裂或剎車失靈。

          (8)起下鉆前應(yīng)先檢查防碰天車。

          (9)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中護(hù)罩必須整齊、裝牢,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中從事加注潤滑脂或潤滑油等進(jìn)入絞車內(nèi)部或靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位的作業(yè)。

          (10)剎把在40~50°應(yīng)能剎住。在負(fù)載條件下不得調(diào)節(jié)剎帶。

          (11)遇到游車下放速度過慢、剎帶離不開剎車轂的情況時(shí),應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié),但不允許用撬杠撬剎帶。

          (12)每班應(yīng)檢查一次活繩端固定情況。
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